Scroll untuk baca artikel
Example 325x300
Example floating
Example floating
AJTTV SPORT

Pengaspalan Lintasan Utama Sirkuit Mandalika Rampung 100 Persen

238
×

Pengaspalan Lintasan Utama Sirkuit Mandalika Rampung 100 Persen

Sebarkan artikel ini

Warning: Attempt to read property "post_excerpt" on null in /var/home/ajttvcom/public_html/wp-content/themes/wpmedia/template-parts/content-single.php on line 113
Example 468x60
Sirkuit Mandalika ( Dok.ist )

AJTTV.com –  Pembangunan track lane atau lintasan utama akhirnya rampung 100 persen untuk Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB).

Sirkuit Mandalika pun siap mengikuti tahap homologasi dari FIM dan Dorna agar bisa mengajukan diri sebagai tuan rumah Word Superbike (WSBK), November 2021.

Example 300x600

Tanggal 15 Agustus 2021 menjadi tanggal yang bersejarah, sebab lapisan ketiga atau lapisan terakhir aspal Sirkuit Mandalika berhasil dihamparkan 100 persen ke area track lane.

Jenis aspal yang digunakan tidak boleh sembarangan untuk menggelar ajang balap sekelas MotoGP.

PT Indonesia Tourism Development Corporation (PT ITDC) mendatangkan langsung aspal dari Inggris untuk memoles lapisan ketiga atau lapisan paling atas.

“Ini type aspal yang memiliki daya penetrasi tinggi atau Penetration Grade (PG) 82. Dan PG 82 ini baru keluar 2014-2015, sehingga tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal ini,” ujar Direktur Konstruksi Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Dwianto Eko Winaryo seperti dilansir dari laman Antara, Senin (16/8/2021).

Aspal yang digunakan adalah Stone Mastic Asphalt (SMA) terbaru.

SMA adalah bahan campuran aspal dan digunakan untuk melapisi permukaan atas aspal.

Lapisan aspal ini diperuntukkan demi memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan supaya tetap kuat, dengan prinsip kontak stone by stone untuk memperkuat struktur lapisan. Karena stone by stone, sehingga volume aspalnya sedikit.

Total ada tiga lapis aspal di track lane Sirkuit Mandalika, yang memiliki panjang 4.310 m (4,3 km) dengan 17 tikungan.

Lapisan aspal bawah menggunakan batu dari Lombok Utara dan Lombok Timur. Selain itu batu Tau agregat kasar juga didatangkan dari Palu, Sulawesi Tengah, untuk memperkuat struktur lintasan utama.

Selain track lane, pembangunan fasilitas pendukung juga terus dikebut, seperti hotel, infrastruktur jalan, medical center, dan lainnya. Jika semua berjalan sesuai rencana, Indonesia bisa menggelar FIM Superbike World Championship (WSBK) pada 12-14 November 2021.

Sumber : rri.co.id

Example 300250
Example 120x600

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *